危险品从生产领域向消费领域转移过程中,一般都要经过运输阶段。危险品种类繁多,很多具有易燃易爆特性,运输过程中如发生事故,不仅会引起交通堵塞等问题,更会造成较大的人员伤亡和财产损失。尤其夏季来临,炎热的天气更加增添了危险品运输中的火灾危险性。
一、危险品运输火灾的起因
1.装卸违反操作规程
危险品在装卸过程中,若不按操作规程进行作业,而采取拖、拉、碰撞、翻滚等野蛮装卸,或使用不符合安全要求的装卸工具,极易造成摩擦、撞击而引起火灾事故。
2.车辆技术条件不佳
如果车辆技术状态差,缺乏阻火器、静电接地等相应的安全技术装置,就很容易引发火灾爆炸事故。因此运输危险品的车辆必须保证处于良好的技术状态,符合所装运货物的安全要求。
3.违章行驶
车辆行驶中违章是造成交通事故的主要原因,对危险品运输而言,司机强行会车、超车,过铁路道岔、桥梁、涵洞时不减速,都易造成翻车、撞车等事故,进而引起火灾、爆炸事故。
4.配装隔离不符合要求危险品的理化性质非常复杂,许多物品化学性质互相抵触,相互混合会产生放热化学反应。运输时如将性质不同的物品混装在一起,而未有效地封闭隔离,就极易发生化学反应,产生热量而引发燃烧爆炸。
5.灭火方法错误
不同种类的危险品其性质各异,灭火时,灭火剂和灭火方法必须根据危险品的性质合理选择。有的危险品灭火方法较特殊(如碳化钙起火不能用水和泡沫灭火),更应引起注意。如果灭火方法错误,就会导致小火酿成大灾。
二、危险品运输过程中应采取的安全防范措施
1.装卸时严格遵守操作规程
危险品货物装卸作业过程中,必须严格遵守操作规程,轻装、轻卸、严禁摔碰、撞击、重压、倒置;使用的工具不得损伤货物的包装,不能粘有与所装货物相抵触的污染物。货物必须堆放整齐,捆扎牢固,防止失落。操作过程中,有关人员不能擅自离岗。
2.保证车辆处于良好技术状况
装运危险货物的车辆技术状况应符合以下条件:车厢、底板必须平坦完好,周围栏板必须牢固,铁质底板装运易燃易爆货物时,应采取衬垫防护措施,如铺垫木板、胶合板、橡胶板等,但不能使用稻草、麦草等松软易燃材料;机动车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花装置;车辆的左前方必须悬挂危险品标志牌;根据所装危险品的性质,配备相应的消防器材和工具。
3.运输途中注意安全行驶
运输危险品途中,司机时刻要谨慎行驶,注意适当限速,保持安全车距,夜间、雨雾天要打开危险品标志灯,夏季应严格按规定时限运输、装卸易燃易爆危险品。
4.禁止货物混装
危险品运输的配装隔离同危险品的储存要求一样,均不得混装。
5.选择正确的灭火方法
运输危险品时,驾驶员和押运员必须仔细学习了解所运物品的理化性质,随车配备适合的灭火器材。途中一旦发生火灾,要保持冷静,根据物品的性质采取合理的灭火措施,争取在初起阶段将火扑灭,千万不能惊慌失措、盲目行动,以免“火上浇油”,酿小火成大灾。
6.选择合理的运输方式
除了以上措施,危险品的运输方式也要特别注意选择。其运输方式有公路、铁路、水路、民航和管道等。安全运输方式的选择要根据所运物品的理化性质、所处位置、地理条件、运输距离及运量大小而定。一般采用铁路和水路运输较安全。运量小、路途短又无铁路和水路运输条件的,可采用公路运输。气体和液体(如石油、天然气、液化石油气)大量的散装运输,宜采用较安全、经济的管道运输方式。
总之,危险品运输过程中的每一个环节都不能有丝毫的麻痹大意,作业人员来不得半点马虎,只有认真落实每一步的安全防范措施,才能防止火灾事故的发生。
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