html { background-image: url(/style/images/bg-rep-03.png); } 基坑肥槽回填难施工?中建工地新技术!-公司新闻-北京消防改造维修安装_消防设备检测维修_气体灭火安装施工_北京消防工程安装公司

公司新闻

基坑肥槽回填难施工?中建工地新技术!

项目整体呈扁长形,基坑开挖深度约 8.05—8.55 米,基坑周长约 800 米,面积约 30000 平方米,其中北侧、东侧、南侧肥槽宽度狭窄,仅有 0.8—1.5 米,难以进行分层回填夯实,同时四周市政道路均已通车,且基坑顶部仅有约 0.6 米宽,场内无施工道路,回填材料运输困难,施工难度较大。

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项目团队精心策划,通过多方案对比,最终采用流态固化土分段回填。利用流态固化土流动性高、自密实的特点,仅需固定几个回填点便可完成回填,无需场内施工道路和拆除围挡,极大提升回填效率,缩短回填施工周期 40 天以上,为市政道路施工工作面移交创造了有利条件。

流态固化土回填技术


预拌流态固化土是一种新型建筑材料,充分利用沟槽、基坑开挖渣土或者地铁盾构泥浆,掺入一定比例的固化剂、水泥、水之后,进行充分拌合均匀,形成具有流动性的可泵送加固材料。
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泥浆

以洗沙场泥浆或者盾构泥浆为原料。


生产

泥浆、固化剂、外加剂与水混合,通过设备充分搅拌。

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浇筑

将流态固化土浇筑至回填区域。


养护

对填筑体表面覆盖塑料薄膜或土工布保湿养护。

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验收

施工完成后,进行质量检查和验收。


该材料可用于各类肥槽、基坑、矿坑回填浇筑,具有比拟混凝土回填的技术优势,既解决了传统素土或砂石回填施工难度大、回填不密实、沉降量大等问题,还实现了就地取材、节约成本,将多余工程渣土和废弃泥浆进行资源化利用,是一种绿色、环保的新型工艺。


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